跨省公交站点多、票价低，川渝两地群众家门口抬脚就能坐上跨省公交。按照成渝地区双城经济圈建设的总体要求，川渝两地打通联网售票系统平台数据，共同培育跨省公交。 成渝地区双城经济圈建设不仅是川渝两个省市的事，也事关全国发展大局。在成渝地区双城经济圈建设中，产业发展至关重要，需要把握好“产业融合”“小众经济”“以用户为中心”“网络效应”“营商环境”五个关键词。 紧密协作、相向而行，是川渝两省市推动成渝地区双城经济圈建设的主旋律，更是主动服务国家战略的政治自觉、行动自觉。 对标国家战略、牢记殷殷嘱托，2023年，川渝两省市把“一体化”和“高质量”作为推动成渝地区双城经济圈建设的两个关键，坚定贯彻新发展理念，坚定做大经济总量、提高发展质量。 迈步新征程，川渝合作更加紧密。今年以来，两省市主动开展推动成渝地区双城经济圈建设重大政策、重大项目、重大改革预研储备，共同争取国家层面13项支持事项。 郑莉指出，川渝两地坚决贯彻落实习近平总书记重要指示，合力共建成渝地区双城经济圈，协同发展从整体成势迈向全面跃升。两地社科理论界聚焦这一重大战略，共同组建智库联盟、申报国家项目、举办高峰论坛，发挥了思想库智囊团作用。希望本届论坛碰撞出更多思想洞见和政策建议，更好助力打造区域协调发展“第四极”。 国家战略赋能，顶层设计引领。成渝地区在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位，历来受到党和国家的高度重视。共同打造区域协调发展“第四极”和“新时代战略大后方”，是国家赋予成渝地区的历史使命。川渝两地全面贯彻落实党中央的决策部署，在《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》的引领下，构建“三级多方”的双城经济圈协作机制，国家有关部委相继出台或批复综合交通运输发展、巴蜀文化旅游走廊等10多个规划（方案），给双城经济圈建设带来巨大政策红利。双城经济圈建设充分利用国家赋能和重大机遇，促进川渝两地资源优势互补和高效流动，从“各自为政、各自发展”走向“双向奔赴、融合发展”。 无论是传统的舞龙、川渝灯谜、赏花灯、吃汤圆，还是我们今天看到的音乐会、又或是不断涌现出的各种新的元宵的潮流，都是川渝市民对两地文化的守正创新，更是大家对未来的无限憧憬，对国泰民安的不懈追求。元宵佳节到，汤圆送吉祥。成渝地区双城经济圈的发展，也将在新的一年龙腾虎跃、万事兴"龙"！ 成渝地区双城经济圈建设，科技创新是重要支撑。川渝合作共建西部科学城，瞄准基础科研和区域创新突出短板，联合对重大技术难点展开科研攻关。 优势产业相融共促。川渝电子信息、汽车等产业都有良好基础，如何形成集群效应？双核联动、相向而行，川渝联合成立汽车、电子产业工作专班，共建产业链供需信息对接平台、产业合作园区，联合对外招商。目前，成渝地区电子信息制造业集群建设等6个事项被纳入部省（市）合作协议2023年度重点工作任务清单，长寿经济技术开发区等15个园区成为第二批双城经济圈产业合作示范园区。 聚焦川渝两地企业跨区域办理电子口岸业务的迫切需求，成渝两地还推出“关银一KEY通”川渝一体化监管模式，通过系统互通，实现“电子口岸卡”跨海关关区通办。自实施以来，川渝两地已设置39个受理点，服务企业1万余家，累计办理业务逾2万次，办理时长压缩三分之二，实现“数据多跑路，企业少跑腿”。 两地联合应急救援能力显著提升，建立成渝地区双城经济圈公路交通突发事件应急工作联动机制，达州、广安、泸州等6市与重庆市毗邻区（市）签订工作协议，健全水上交通全流域预警联动，组织开展“交通使命-2023”多灾叠加川渝联合应急演练、“战汛-2023”川渝联合水上交通突发事件应急演练，两地突发事件跨区域协同联动应急处置能力得到有效提升。 目前，成渝日均开行动车组101对，每天有超过9万人次搭乘高铁穿行于成渝之间。更多人的双城生活，正在变成同城体验。这些看得见、摸得着的变化，得益于今年川渝两省市在共同打造高品质生活宜居地打出的组合拳。 同时，推动公共服务共建共享，以“成渝地·巴蜀情”品牌统领本年20余场系列大型群众文化活动，“川渝阅读一卡通”项目通联覆盖两地。多维度推进文化艺术交流，重庆《绝对考验》、四川《将进酒》等一批舞台剧目精品成为两地观众热门话题。跨区域探索产业融合发展，探索川渝毗邻区水陆联营旅游线路，持续推进长征、长江两大国家文化公园和川陕苏区红军文化公园等（重庆、四川段）建设，发布第一批“川陕苏区”革命文物主题游线路。在提升川渝文旅市场执法协作、具象化政策法规协同等方面也成果丰富。 近年来，川渝合力打造成渝氢走廊、电走廊、智行走廊，加快推动氢能及燃料汽车电池应用示范。2021年成渝氢走廊启动建设以来，成渝两地已投入运营多辆氢燃料电池汽车，并配套建设了加氢站。川渝携手补链强链，战略性新兴产业加快崛起，为广大企业带来更多新机遇。 携手并进，乘风破浪。今年以来，川渝两省市坚决贯彻落实习近平总书记关于推动成渝地区双城经济圈建设的重要指示批示精神，牢固树立一体化发展理念，合力打造区域协作的高水平样板，在产业协作、政策协同、项目共建等方面取得一批标志性成果。 随着川渝热情双向奔赴，“双圈”正加速起势。数据显示，前三季度，成渝地区双城经济圈地区生产总值万亿元，同比增长，高于全国同期1个百分点。 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，近年来，川渝两地不断深化合作，成渝地区双城经济圈建设从夯基垒台、重点突破迈向全面提速、整体成势，在现代产业体系协作、城乡融合发展、统一开放大市场建设、区域协同创新、生态环境治理、公共服务共建共享等方面取得了累累硕果。调研组认为，成渝地区双城经济圈建设的成功实践主要得益于以下几个方面： 国际大通道推动了川渝地区经济快速增长，这一趋势还在延续。比如，当前成渝两地正在打造国际消费中心城市、世界级旅游目的地。而无论是买全球、卖全球，还是吸引全世界游客来消费，都依托于“海、陆、空”国际性综合交通枢纽的构建和完善。 12月8日，“成渝地·巴蜀情”2021年川渝两地文化馆（站）美术从业人员业务技能大赛在重庆成功举办。川渝两地30名美术干部现场限时作画，精心构思，独立创作国画、油画、水粉等作品，大赛网络直播观众达59.76万人次。首届“蜀戏冠天下”川剧晚会在四川省成都市举办，演出汇聚晓艇、沈铁梅等川渝地区十余名中国戏剧梅花奖得主，联袂呈现一场巴蜀戏曲之美。 10月24日，第二届成渝地区双城经济圈发展论坛在重庆悦来国际会议中心举行。来自全国各地高校、智库、社科界和政府部门的近300位专家学者，围绕壮大成渝主轴、加快建设现代化产业体系、持续提升区域协同创新能力、培育川渝发展新动能等问题开展研讨，分享他们的精彩观点。 作为成渝中线铁路的主体工程之一，重庆铜梁玄天湖大桥项目建设快速推进，施工人员忙前忙后，准备在春节前完成大桥主墩施工；重庆渝北和四川邻水两地同步开工的渝邻快速通道通车在即；西起璧山站、东至重庆东站的重庆轨道交通27号线穿江隧道盾构机发出隆隆轰鸣，为重庆轨道交通领域首条穿江隧道建设按下“快进键”……在川渝的山水间，一个个重大项目提速竞跑，将成渝地区双城经济圈“连线成网”。 按照规划，该基金将以成渝地区双城经济圈为重点投资区域，重点投资行业包括川渝两地共同打造的电子信息、汽车、装备制造、消费品4个万亿级产业，重庆市"33618"现代制造业集群体系及四川省电子信息、装备制造、食品轻纺、能源化工、先进材料、医药健康六大万亿级产业。